O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, participou nesta terça-feira (10) da inauguração da primeira concessionária da marca Denza na capital federal. A empresa, que pertence ao grupo chinês BYD, chega a Brasília em um momento de forte expansão do mercado de veículos eletrificados no Distrito Federal.
Durante o evento, realizado na região do Lago Sul, o governador destacou a importância da transição para tecnologias menos poluentes. Segundo ele, investir em veículos elétricos faz parte de uma visão de futuro voltada para a redução da emissão de carbono e para o desenvolvimento sustentável.
Crescimento expressivo da frota
O número de carros elétricos e híbridos circulando na capital tem aumentado de forma significativa nos últimos anos. Dados do Departamento de Trânsito do Distrito Federal indicam que, somente em 2025, foram registrados 24.787 novos veículos eletrificados no DF. Desse total, 8.162 são totalmente elétricos e 16.625 são híbridos.
O volume representa um crescimento superior a 50% em comparação com 2024, quando o número de emplacamentos chegou a 16.061 veículos — sendo 6.549 elétricos e 9.512 híbridos.
Atualmente, a frota de veículos eletrificados do Distrito Federal soma 59.186 unidades. Entre eles, estão 19.659 carros 100% elétricos e 39.527 híbridos. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico, o DF ocupa a segunda posição no ranking nacional de carros elétricos, ficando atrás apenas do estado de São Paulo.
Incentivos para veículos menos poluentes
Para estimular a adoção desse tipo de tecnologia, o Governo do Distrito Federal vem adotando políticas de incentivo nos últimos anos. Desde 2021, uma lei distrital garante isenção do IPVA para veículos totalmente elétricos registrados no DF.
Em 2025, a política foi ampliada e passou a incluir também carros elétricos e híbridos seminovos. Além disso, um decreto publicado no mesmo ano estabeleceu alíquota zero de IPVA para diferentes categorias de veículos eletrificados, incluindo modelos híbridos plug-in.
Para ter acesso ao benefício em 2026, o automóvel precisa ser adquirido em concessionária do Distrito Federal ou já estar registrado na unidade da federação. Veículos comprados em outros estados e transferidos posteriormente podem estar sujeitos à cobrança integral do imposto, que normalmente gira em torno de 3,5%.
Outra característica da regra é que não existe limite de valor para a isenção, o que permite que o incentivo seja aplicado tanto a veículos de entrada quanto a modelos de alto padrão.
Impacto econômico e ambiental
Apesar da renúncia fiscal relacionada ao IPVA, o governo aponta que a expansão do setor também gera retorno financeiro por meio de outros tributos, além de contribuir para a redução da emissão de poluentes e para o fortalecimento de uma economia mais sustentável na capital.
Com o aumento da oferta de modelos e a chegada de novas marcas ao mercado, a expectativa é que a frota de veículos eletrificados continue crescendo nos próximos anos em Brasília.
